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长城华冠：长城华冠成立于2003年，有多家子公司，2010年就成立电动车事业部，2015年成立新能源汽车公司前途汽车，并且在16年10月份拿到了新能源汽车生，成立于2003年8月业务范围涵盖产品定位、概念策划、汽车造型、工程设计、性能集成、试制试验、供应商管理、平台开发、投产服务等汇聚业内300余名具有多年丰富设计经验的国内外优秀设计师和工程师，严格遵循PAP产品质量保证体系的汽车开发流程。
eSEE汽车：其实就是或夭折的“乐视汽车”，作为乐视自家百分百持股的子公司，”LeSEE 计划“也是早在2014年底就提出了。不过中间沉寂了两年，2016年4月20日，定位D级互联网无人电动汽车的乐视超级汽车LeSEE 首款概念车才终于破界亮相。当时宣布在浙江德清打造汽车生态产业园，并生产40万台。可惜的是，自从2016年12月28日在当地开工后一段时间，乐视汽车早已名存实亡。
泰克鲁斯·腾风：Techrules总部位于北京，是一家综合性高新技术产业集团，公司着力打造航空动力增程式汽车、特种纤维、可再生能源、航天军工四大业务板块。同时该公司还与中国航天科工集团、中国化工集团等大型企业建立了紧密的合作关系。在2016年日内瓦车展上，Techrules公司正式发布了泰克鲁斯・腾风概念车，这款概念车最大功率高达1044马力，最大续航里程超过2000公里。
阿尔特汽车：阿尔特（中国）汽车技术有限公司，成立于2001年，现已发展成为领先的、全方位汽车设计开发与工程服务公司。服务范围包括：新能源汽车设计开发、传统整车/发动机及动力系统设计开发、产品企划、展车制造、样车试制、同步工程、模/夹具设计制造、整车及零部件试验、零部件开发与咨询等，具有深厚的行业积累和强大的技术服务能力。
小鹏汽车：小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发；第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV。
WM斯威汽车：这个号称“复兴意大利豪华品牌”的斯威汽车，就如同宝沃的孪生兄弟一样，不，甚至比宝沃脸还大。能不能和BBA比肩姑且不论，人家宝沃原来确实是德国的汽车品牌，就算已经破产几十年，但起码还是个汽车品牌啊。斯威呢？意大利没毛病，豪华品牌没毛病，可人家SWM在意大利就不是一个汽车品牌，人家是专门生产豪华摩托的好吗！你把这个破产的摩托车品牌收购回来当豪车品牌包装，是不是以为我国人民不上网啊？
汉腾汽车：江西汉腾汽车有限公司成是一家生产传统汽车动力汽车与新能源汽车生产的整车制造企业，立于2013年11月，地处美丽的江西上饶，致力于“以全球品质的标准，造国人喜爱的好车”。
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